數(shù)控車床加工的所有全過程全是通過實行工件的加工程序流程來完成的。因而數(shù)控車床加工程序編寫的優(yōu)劣可以直接危害工件終歸的加工精密度和加工高效率。數(shù)控車床是一種相對高度復(fù)合性的加工機器設(shè)備，在工件加工程序編寫前，要依照其工程圖紙的制定規(guī)定和加工內(nèi)容，確定好其加工加工工藝。一般來說，數(shù)控車床加工加工工藝的確定準則理應(yīng)遵循一下好多個基本上準則： 

一，先粗后精的加工準則，車床加工一般狀況下，為了更好地保證工件終歸的加工品質(zhì)，必須工件加工區(qū)劃為粗加工和精加工兩個階段，加工精密度較高的工件還加上一道半精加工環(huán)節(jié)。在數(shù)控車床加工時也理應(yīng)遵循這一準則。 數(shù)控車床加工粗件時可以迅速摘除絕大多數(shù)加工容量，盡量減少進刀頻次，減少粗加時時刻刻，精加工時關(guān)鍵保證工件加工的準確度和外表品質(zhì)。

二，一次夾裝精準定位的準則，車床加工一次夾裝完成工件多工藝流程加工是數(shù)控車床加工的基本上加工特點。因而在確定工件加工加工工藝時，理應(yīng)較大極限的集中化各加工工藝流程。盡量的減少夾裝頻次，以減少多余的精準定位偏差和反復(fù)夾裝過程。 

三，先內(nèi)后外的加工準則，車床加工當待加工工件不僅有內(nèi)外表又有外外表必須加工時，在機構(gòu)加工次序時，理應(yīng)先開展工件的內(nèi)外表加工后開展外外表，如開展階段性加工，也應(yīng)先開展內(nèi)外外表粗加工，后開展內(nèi)外外表的精加工。

四，先面后孔的加工準則，數(shù)控車床加工是一種復(fù)合性的加工數(shù)控車床，它不但可以開展銑削也可開展鏜削加工。針對待加工工件上不僅有平面圖也是有孔時，理應(yīng)先車平面圖后銑削的次序開展，因為車平面圖時切削速度比較大，工件易發(fā)病形變，先車面后銑削，使其有一段時時刻刻恢復(fù)，待其恢復(fù)形變后再銑削，有益于保證孔的加工精密度。